-Automobili-

 Sivi monstrum

Audi Q7 već serijski ne škrtari luksuzom i snagom,no tuner Abt pokazuje da je uvijek moguće i više i još bolje.Rezultat se zove AS7-R,a riječ je o ekstremnom SUV-u koji preskače granice uobičajenog

S "crnim abt-om" iz istoimenog filma Edgara Wallacea iz 1963. danas više ni jedan kino gledatelj ne bi bio šokiran.Da bi se publika zainteresirala,već odavno je potreban drugi kalibar auta.Mat sivi abt,primjerice.Priznajemo,ovaj tip neće ni kod koga izazvati klecanje nogu od straha iako se poput diva uzdiže pred nama i prilično opasno gleda svojim svjetlima.Ipak,njegov provokativni nastup privlači punu pažnju promatrača-uvijek i svugdje.Tuner Abt u svom programu ima i ovu zvijezdu.I time iznova interpretira Audi Q7.Ljepotan se zove suho i nemaštovito:AS7-R!Njegov snažan izgled otkriva mnogo finog šlifa.Ispred jedro postavljenih i kromiranih proširenja blatobrana okreću se kotači od lakih legura sa pet žbica,koje čak i u SUV svijetu izazivaju zadivljene poglede:10 x 22 cola-kakav format!U oči,naravno,upada i lakiranje:mat metalik lava sivo.Što na AS7-R-u djeluje kao super posebna kreacija za jedinstveni eksponat.A nju Abt isporučuje svakom kupcu koji je to spreman platiti.Pri prelazu rukom preko njegove površine osjećate je kao običan lak koji djeluje otporno kad se navečer u njemu zrcale svjetla grada.Ali zašto to mora stajati punih 4400 eura!?Svejedno,kod potencijalnih kupaca jednog AS7-R to sigurno neće izazvati posebne duševne boli.Oni moraju imati bar 189.099 eura viška.Cijena koja se ne ističe i ne dopunjuje bez razloga jer je Abt praktički ponovno pričvrstio svaki pojedini vijak na Q7,radio na gotovo svakom šavu presvlaka već ionako luksuznog SUV-a.Samo oplemenjivanje unutrašnjosti u ovom slučaju košta 18.500 eura.Rezultat:ekskluzivno uređen lounge s kožom i alkantarom,koji savršeno pristaje uz vanjski izgled.Svijetlosiva alcantara ne krasi samo svod već i obloge nosača krova.Sjedala i bočne obloge ionako nose otmjenu tkaninu.Sljedeću veliku stavku mogu uknjižiti elektroničari.Njihovu gotovo 11.000 eura skupu multimedijsku opremu opisali bismo kao potpunu.To što AS7-R ovdje nudi pripada kategoriji trilera:moć koja proizlazi iz 500 KS i 550 Nm golica živce na kanalu V8.4,2-litreni FSI ima moćni kompresor,specijalni hladnjak stlačenog zraka te fini elektronski šlif na motoru.To stoji 35.000 eura.Skupa,ali djelotvorna mjera.Jer se mješavini elektronike i obujmom jakog pogona sa srčanim prisilnim disanjem malo tko može oduprijeti.Zapanjuje ono što dobrih 2,6 tona težak AS7-R pokazuje kod punog gasa.Iz stajanja kreće poput prestrašene mačke.U sprintu do brzine od 100 km/h (6,9 s) s lakoćom deklasira i jedan Golf GTI.A sa obećanom najvećom brzinom od 262 km/h ostavlja iza sebe čak i Porsche Cayman.Ali,vozač mora zbrojiti potrošnju Golfa i Caymana da bi dobio vrijednost za abt.U FSI-prostorima prosječno izgori oko 20 litara super plusa.A kad siva zvijezda istinski vrtloži,troši iznad 30 litara na 100 kilometara.To ipak nije primjereno današnjem dobu.